30-zone – fart og ophør
30 gælder i hele zonen. Ophørstavlen slutter den. 50 er byens udgangspunkt uden zone.
En 30-zone betyder, at du højst må køre 30 km/t i det afmærkede område. I tættere bebygget område kan zonen være afmærket med zonetavlen E68,4 med 30 km/t. Zonen gælder, indtil du passerer ophør, eller en ny fartregulering tager over.
Uden zone er den generelle byfart 50 km/t . En 30-zone er altså en skærpelse, ikke byens standard.
Sådan svarer du på teoriprøven
| Du ser | Handling |
|---|---|
| Zone med 30 | Højst 30, også på den lige strækning mellem bumpene |
| Ophør af 30-zone i byen | Tilbage til 50, medmindre C55 siger andet |
| 30-zone og skolebørn ved kanten | 30 er loftet. Sænk yderligere, hvis sigten er kort |
| Kun bump, ingen zonetavle | Bump er ikke en fartgrænse. Læs C55, E55 og forholdene |
Bump, chikaner og indsnævringer er indretning. De fortæller, at området er tænkt til lav fart, men tallet på tavlen er det, prøven spørger om.
Se C55 og fartgrænser .
Læs videre
Mere fra Dansk bilteori og teoriprøve
2+1-veje i Danmark – sikre overhalinger og vigepligter
Få styr på 2+1-veje - hvornår du må overhale, hvor du skal holde tilbage, og hvordan du dokumenterer træningen til kørelæreren.
Aflyst køreprøve – sådan reagerer du hurtigt
Få en handleplan for aflyste prøver med kontakt til borgerservice, opdateret træningsplan og mentale strategier, så du holder kursen mod kørekortet.
Aflyst teoriprøve – sådan holder du planen
Få en handleplan når teoriprøven bliver aflyst, så du genbooker hurtigt, bevarer overblikket og bruger ventetiden klogt.
Ansøgning om kørekort – trin for trin
Lær hvordan du samler dokumenter, indsender ansøgningen via Borger.dk og holder styr på svarfrister, så din køreundervisning kan fortsætte uden …